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2017年f1美国大奖赛正赛

2025-06-25

⏱️ 1. 比赛基本信息

  • 时间与地点:2017年10月22日,于美国德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行,赛道单圈长度5.513公里,正赛共56圈,总里程308.405公里。
  • 天气与赛道条件:天气晴朗,赛道温度39℃,湿度47%,风力较小。
  • ⚔️ 2. 正赛策略与关键对决

  • 汉密尔顿(梅赛德斯):采用一停策略(超软胎起步,后换软胎)。从杆位发车后全程领跑,最终以稳定节奏夺冠。
  • 维特尔(法拉利):执行两停策略(超软胎→极软胎→极软胎)。尽管发车后一度紧追汉密尔顿,但因轮胎磨损较快被迫二次进站,最终落后10秒收获亚军。
  • 莱科宁(法拉利):凭借稳定的长距离节奏超越博塔斯,获得季军,帮助法拉利包揽领奖台二三名。
  • 3. 比赛结果与影响

  • 领奖台
  • 冠军:刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)
  • 亚军:塞巴斯蒂安·维特尔(法拉利)
  • 季军:基米·莱科宁(法拉利)
  • 年度冠军悬念
  • 汉密尔顿的胜利将个人车手积分榜领先优势扩大至66分(总分331分),但维特尔仍保留理论争冠可能,需在剩余分站全力追赶。

  • 车队冠军归属
  • 梅赛德斯凭借本场积分(汉密尔顿25分 + 博塔斯第5名10分),总积分达595分,提前锁定2017赛季车队总冠军,实现四连冠。

    4. 其他亮点

  • 罚退车手表现
  • 维斯塔潘(红牛)因更换引擎罚退15位,最终从第16位发车追至第4名。
  • 新秀车手布兰登·哈特利(红牛二队)上演F1首秀,但受罚退25位影响未能完赛。
  • 历史性杆位
  • 汉密尔顿在排位赛以1:33.108刷新赛道纪录,拿下职业生涯第72杆,并以147次头排发车超越舒马赫成为历史第一人。

    2017年f1美国大奖赛正赛

    正赛领奖台车手成绩

    | 名次 | 车手 | 车队 | 完赛成绩 | 策略 | 积分贡献 |

    ||--|-|-||-|

    | 1 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:33:50.991 | 一停 | 25分 |

    | 2 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | +10.143秒 | 两停 | 18分 |

    | 3 | 基米·莱科宁 | 法拉利 | +15.779秒 | 一停 | 15分 |

    >历史意义:梅赛德斯在本站后提前卫冕车队总冠军,成为继1990年代威廉姆斯车队后首支四连冠的车队;汉密尔顿则向个人第四座车手总冠军迈出关键一步,最终在墨西哥站加冕。

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